Skanowanie 3D bloku silnika i skrzyni biegów
Realizacja: 2021
Doskonałym przykładem aplikacji skanera 3D jest ostatnio realizowany przez MetalFvcker projekt połączenia bloku silnika i skrzyni biegów różnych producentów.
Najtrudniejsza częścią tego przedsięwzięcia jest pomiar otworów montażowych w bloku oraz skrzyni z uwzględnieniem pozycji osi obrotowej obu podzespołów. Jest to możliwe tradycyjnymi metodami, ale to długi i mozolny proces z dużym ryzykiem powstania błędu.
Skanowanie 3D, fot. MetalFvcker
Wykorzystanie skanera 3D pozwala skrócić czas projektowania jednocześnie ograniczając możliwość powstania błędu do minimum.
Z wygenerowanej przez skaner 3D chmury punktów, jesteśmy w stanie wyciągnąć dokładne przekroje w dowolnie wyznaczonym miejscu. W tym przypadku minimalnie poniżej płaszczyzny współpracującej (stycznej między skrzynią a silnikiem).
Skan 3D
Z takich przekrojów do parametrycznego modelu 3D już tylko jeden krok.
Modele 3D płaszczyzn współpracujących skrzyni (lewy) i bloku silnika (prawy)
Dzięki takim danym, zaprojektowanie flanszy łączącej oba podzespoły nie stanowi problemu. Jest też pewność, że przy montażu elementy będą do siebie pasować za pierwszym razem.
Połączone podzespoły za pomocą flanszy zaprojektowanej i wykonanej przez MetalFvcker, fot. MetalFvcker
